Por Roberto Caballero
Director de Tiempo Argentino
24 de diciembre de 2010
El sábado 17, Tiempo Argentino anticipó que se estaría preparando una revuelta con incidentes en Constitución para el día 20. La versión no superaba, entonces, la categoría de rumor. Sólo le asignaba sustento una resolución de última hora del secretario de Transporte, Juan Schiavi, deslindando responsabilidad en los posibles hechos, en nota emitida a Daniel Scioli, que controla –en teoría– la empresa Ferrobaires, como parte de un programa ferroviario provincial con cabecera en Constitución. Se hablaba de una reventa de pasajes hacia Mar del Plata en dicho ramal donde se hacen fuertes cuadros duhaldistas (Juan Carlos Trezza, entre ellos) y activistas de la Unión Ferroviaria, que participaron en la emboscada que derivó en el crimen de Mariano Ferreyra. Scioli dio orden de reforzar la cantidad de servicios de esa jornada para desactivar el foco. Tres días después, la foto que algunos buscaban se hizo realidad, con un corte de vías de siete horas de duración y escenas de violencia que TN divulgó con un relato antológico por lo esquizofrénico. En el gobierno no lo dudan: se trató de la misma “operación desestabilizadora”.
No hay comentarios:
Publicar un comentario